ราคารรถ ตารางผ่อนดาวน์ ISUZU D-MAX V-CROSS 4x4 ปี 2022
ใหม่ !! อีซูซุ ดีแม็ก วี ครอส 4×4 ปี 2022 ISUZU D-MAX V-CROSS 4×4 ปี 2022 รวมราคา ตารางผ่อน และข้อมูลของรถ ISUZU D-MAX V-CROSS 2022 ไม่ว่าจะเป็น ดีไซน์ แพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบ 4×4 ระบบความปลอยภัย และนวัตกรรม ต่างๆ
ตารางผ่อนดาวน์ ISUZU D-MAX V-CROSS 4x4 ปี 2022
- 3.0 Ddi Z 2-door (2 ประตู) ราคา 867,000 บาท.
- 3.0 Ddi Z 4-door (4 ประตู) ราคา 989,000 บาท.
- 3.0 Ddi ZP 4-door (4 ประตู) ราคา 1,104,000 บาท.
- 3.0 Ddi M A/T 4-door (4 ประตู) ราคา 1,172,000 บาท.
ดีไซน์ภายนอก ISUZU D-Max V-CROSS
อุปกรณ์ภายนอก อีซูซุ ดีแม็ก 2021
ใหม่ !! สีเทาโอเพค Islay Gray Opaque มาพร้อมกับเทรนด์สีใหม่ Opaque Color ทำให้มีมุมมองสีได้หลากหลายมิติ ไล่ระดับได้จากเทาประกายมุก ไปจนถึงเทาเข้ม
กระจังหน้าแบบ Double Dimensions ดีไซน์ออกมาได้ดุดัน แบบทูโทน สีเทาดำ และ Black Chrome ให้อารมณ์สปอร์ต สุดเท่
Front Bumper Guard สีทูโทน รอบคัน เพื่อความดุดัน และมิติของรถ
ดีไซน์ล้อใหม่ เป็นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว แบบ Robust มาพร้อมกับสี Matte Black ให้ความเท่ ดุดัน แข็งแกร่ง
ดีไซน์ไฟหน้าแบบ ISUZU Visions Bi-LED ส่องสว่างได้ไกล และกว้าง มาพร้อมกับระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน และมีฟังก์ชัน Multifunctional Daylight แบบ Built-in พร้อมเป็นไฟหรี่ในเวลากลางคืน เสริมความปลอดภัย และความหรูหราไปในตัว
ไฟท้ายแบบ Dual-Sonic LED แบบ Clear Lens ให้ความสว่างได้อย่างชัดเจน มาพร้อมดีไซน์ที่เข้ากับตัวรถได้อย่างลงตัว
ดีไซน์ภายใน ISUZU D-Max V-CROSS
ดีไซน์ห้องโดยสารใหม่ มีความหรูหรา สปอร์ต และเท่ได้อย่างลงตัว ด้วยวัสดุตกแต่งพรีเมียม สี Brown Cafe และ Satin Silver
เบาะนั่งดีไซน์ใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Cool Max ช่วยลดการสะสมความร้อน และระบบซับแรงสั่นสะเทือน AVEC (Anti Vibration Elastic Comfort) และระบบปรับเบาะไฟฟ้า 8 ทิศทางตำแหน่งที่นั่งคนขับ
หน้าจอระบบสัมผัสแบบ Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว ให้ความคมชัดระดับ HD พร้อมระบบนำทางแบบ Built-in รองรับระบบ Android Auto และ Wireless Apple CarPlay
ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone ควบคุมอุณหภูมิได้แบบอิสระ ซ้าย-ขวา ดีไซน์ปุ่มควบคุมแบบ Piano Touch หรูหราอย่างมีระดับ
Platform ISUZU D-MAX V-CROSS 4x4
ISUZU Dynamic Drive Platform เป็นการผสานการทำงานของโครงสร้างตัวถัง แชสซีส์ เครื่องยนต์ และการทำงานของช่วงล่าง ให้ทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัว เพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ
เครื่องยนต์ ISUZU 3.0 Ddi Blue Power
ISUZU 3.0 Ddi Blue Power เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที ซึ่งเป็นเทคโนโลยีดีเซลคอมมอนเรลสมบูรณ์แบบจากอีซูซุ พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน แรงจัดตั้งแต่รอบต่ำ ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ทนทานและประหยัดน้ำมันตามมาตรฐานอีซูซุ
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เพิ่มการถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์แบบนุ่มนวล มาพร้อมกับระบบขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic
ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เพิ่มอัตราการทดเกียร์แบบต่อเนื่อง มาพร้อมกับ Genius Sport Shift ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ พร้อมแจ้งเตือนการเปลี่ยนเกียร์ และ Reverse Ring เพิ่มความมั่นใจ ปลอดภัยในการเข้าเกียร์ถอย
ระบบ 4x4 ของ D-MAx V-CROSS
ระบบ Terrain Command สามารถทำงานได้อย่างฉับไว แม่นยำ มีสวิตช์ปรับเปลี่ยนโหมด 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ สามารถเลือกใช้งานได้ตามสภาพถนน
ระบบ Electronic Diff-Lock เป็นการควบคุมด้วยไฟฟ้า ล็อกเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยัง 2 ล้อหน้า
ระบบความปลอดภัย
ระบบการจอดรถแบบ Parking Aid System และระบบ RTCA (Rear Cross Traffic Alert) เซ็นเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน เพิ่มความปลอดภัย และความมั่นใจในการขับขี่
ระบบ BMS (Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนจุดอับสายตา กรณีต้องเปลี่ยนเลน โดยจะส่งสัญญาณเตือนที่กระจกด้านข้าง
นวัตกรรมของ D-MAX V-CROSS
ระบบ Follow Me Home ไฟส่องสว่างได้นานถึง 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์
ระบบ Welcome Light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร โดยไฟจะเปิดอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้รถระยะ 2 เมตร
แกลเลอรี่
คำถามที่พบบ่อย FAQ
- 3.0 Ddi Z 2-door (2 ประตู) ราคา 867,000 บาท.
- 3.0 Ddi Z 4-door (4 ประตู) ราคา 989,000 บาท.
- 3.0 Ddi ZP 4-door (4 ประตู) ราคา 1,104,000 บาท.
- 3.0 Ddi M A/T 4-door (4 ประตู) ราคา 1,172,000 บาท.
- รุ่น 3.0 Ddi Z 2-door (2 ประตู) ราคาดาวน์เริ่มต้น 86,700 บาท
- รุ่น 3.0 Ddi Z 4-door (4 ประตู) ราคาดาวน์เริ่มต้น 98,900 บาท
- รุ่น 3.0 Ddi ZP 4-door (4 ประตู) ราคาดาวน์เริ่มต้น 101,400 บาท
- รุ่น 3.0 Ddi M A/T 4-door (4 ประตู) ราคาดาวน์เริ่มต้น 117,200 บาท
รีวิว ISUZU D-MAX V-CROSS 4x4 จากผู้ใช้งานจริง
- ถ้าอยู่ในเมือง แนะนำให้ใช้เกียร์ออโต้
- ถ้าขับทางไกล แนะนำให้ใช้เกียร์ธรรมดา
- สำหรับรุ่น 2 ประตู จะมีที่นั่งด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และบริเวณแค็บที่สามารถนั่งได้ถึง 3 ที่นั่ง
- สำหรับรุ่น 4 ประตู จะมีที่นั่งด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และด้านหลังอีก 3 ตำแหน่ง