FORD RANGER RAPTOR ราคา ตารางผ่อนดาวน์ ฟอร์ดแร็ปเตอร์

ใครๆก็รู้ว่า ฟอร์ด นั้น มีรถกระบะตัวท็อปอย่าง FORD RANGER RAPTOR ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดัน ีอกทั้งสมรรถนะยังดีเยี่ยม จึงทำให้รถกระบะคันนี้ยังคงครองตลาดรถกระบะได้อย่างต่อเนื่อง ทั้งลูกค้ารายใหม่และเก่า พร้อมความแรงจากนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซล Bi-Turbo (เทอร์โบคู่) ขนาด 2.0 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ
ราคา 1,669,000 THB
ดูรถ Segment ใกล้เคียง กับ MG EXTENDER
TOYOTA REVO / NISSAN NAVARA / MITSUBISHI TRITON / ISUZU D-MAX / MG EXTENDER
ดีไซน์ภายนอก FORD RANGER RAPTOR

เรียกได้เลยว่าภายนอกนั้น เท่ห์ ดุดัน ไม่เหมือนใคร RANGER RAPTOR “IT’S NOT JUST A TRUCK. IT’S A SUPER TRUCK.” ทลายทุกกฏเกณฑ์ กระบะสายพันธุ์โหดของฟอร์ด เรนเจอร์ ยนตกรรมสมรรถนะเหนือระดับอัดแน่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Bi-Turbo เกียร์อัตโรมัติ 10 สปีด พร้อม Magnesium Paddle Shifter ทำให้รีดกำลังแรงม้าถึงขีดสุด เพื่อประสบการณ์ออฟโรดที่แท้จริง ช่วงล่างเชื้อสายรถแข่งแบบคอยล์โอเวอร์ช็อกทั้ง 4 ล้อ และโช้ค FOX Shocks
ภายนอก
– แผงกันชนหน้ามาพร้อมไฟตัดหมอกแบบ LED
– ช่องรีดอากาศ ซึ่งช่วยลดการต้านลมของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
– แก้มข้างรถคู่หน้ายังถูกตีโป่งขยายออก เพื่อรองรับการยุบตัวของโช้คที่เพิ่มมากขึ้น
– ยางออฟโรด

แผงกันชนหน้ามาพร้อมไฟตัดหมอกแบบ LED และช่องรีดอากาศ ซึ่งช่วยลดการต้านลมของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แก้มข้างรถคู่หน้ายังถูกตีโป่งขยายออก เพื่อรองรับการยุบตัวของโช้คที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมยางแบบออฟโรด
ดีไซน์ภายใน FORD RANGER RAPTOR

ออกแบบมาเพื่อลุย ตัวถังมีขนาดใหญ่ขึ้นทุกมิติ โดยตัวรถมีความกว้างอยู่ที่ 2.1 เมตร มาพร้อมกับการออกแบบภายนอกที่ดุดันเป็นเอกลัษณ์ ชุดกันชนด้านหน้าซึ่งติดกับเฟรมรถถูกออกแบบให้รองรับการกระแทกจากการขับขี่ออฟโรดที่ความเร็วสูง นอกจากนี้แผงกันกระแทกด้านล่างที่ผลิตจากเหล็กกล้ายังช่วยปกป้องห้องเครื่องจากการกระแทก
ภายในห้องโดยสาร
– เบาะที่นั่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะและบุด้วยหนังกลับ เพื่อการยึดเกาะที่นั่งที่ดียิ่งขึ้น
– แผงหน้าปัดที่ออกแบบมาอย่างดุดัน
– พวงมาลัยหนังลายฉลุช่วยให้จับได้ถนัดมือ
– แป้น Paddle Shift ขนาดใหญ่ที่ผลิตจากแม็กนีเซียมน้ำหนักเบา อันเป็นดีเอ็นเอใหม่ของแร็พเตอร์
– ติดตั้งแถบบอกตำแหน่งองศาพวงมาลัย On-Centre Marker ที่เป็นแถบสีแดงด้านบนตรงกลางของพวงมาลัย เพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบถึงตำแหน่งองศาของพวงมาลัยขณะขับขี่ได้อย่างมั่นใจอีกด้วย

เบาะนั่งแบบหนังกลับช่วยยึดเกาะที่นั่งได้ดียิ่งขึ้น

พวงมาลัยหนัง ลายฉลุ ช่วยให้จับถนัดมือ

คอนโซลหน้า เรีบยหรู ดูดีอย่างมีระดับ

เบาะที่นั่งออกแบบมารองรับกับทุกสรีระ

แผงหน้าปัดแสดงผลการขับขี่ ดีไซน์ดุดัน

หัวเกียร์ออโต้หุ้มหนัง
สมรรถนะและระบบความปลอดภัย

เครื่องยนต์ ดีเซลใหม่แบบ Bi-Turbo (เทอร์โบคู่) ขนาด 2.0 ลิตร ที่มอบขุมพลังสูงสุด 213 แรงม้า (157 กิโลวัตต์) และแรงบิดที่มากถึง 500 นิวตัน-เมตรเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ผลิตจากเหล็กกล้า-อะลูมิเนียมอัลลอย และคอมโพสิท เพื่อให้มีความทนทานและมีน้ำหนักเบา โดยเกียร์ 10 จังหวะ หมายถึงอัตราทดที่แคบลง ส่งผลให้มีอัตราเร่งและการตอบสนองที่ดีขึ้น ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์แม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น
ระบบกันสะเทือน แชสซีถูกพัฒนาโดยใช้เหล็ก High-Strength Low-Alloy (HSLA) เพื่อความแข็งแรงทนทานยิ่งขึ้น มาพร้อมระบบกันสะเทือนที่ถูกออกแบบใหม่ โดยใช้โช้คจาก FOX Shocks ทั้ง 4 ล้อ โดยด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ ผลิตจากอะลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบา ลด Unsprung Weight ให้ช่วงล่างทำงานได้มีประสิทธิภาพ และด้านหลังเป็นแบบคอยล์โอเวอร์ช็อกพร้อมวัตต์ลิงก์พิเศษ เฉพาะ Ranger Raptor เท่านั้น

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Bi-Turbo เกียร์อัตโรมัติ 10 สปีด พร้อม Magnesium Paddle Shifter ทำให้รีดกำลังแรงม้าถึงขีดสุด

เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ผลิตจากเหล็กกล้า-อะลูมิเนียมอัลลอย และคอมโพสิท เพื่อให้มีความทนทานและมีน้ำหนักเบา
มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี
สรุป
FORD RANGER RAPTOR มาพร้อมความแกร่งของระบบช่วงล่างที่เรียกว่าเหนือใครในตลาดรถกระบะ พร้อมสมรรถนะของขุมพลังที่มีเรี่ยวแรงแบบเหลือๆ เมื่อเทียบกับราคา 1,699,000 บาท
คำถามที่พบบ่อย FAQ
ราคา 1,669,000 บาท
มีราคาผ่อนเริ่มต้นที่ 24,390 บาท สำหรับดาวน์ 15% ผ่อน 72 เดือน และ
มีราคาผ่อนเริ่มต้นที่ 22,389 บาท สำหรับดาวน์ 20% ผ่อน 72 เดือน และ
มีราคาผ่อนเริ่มต้นที่ 20,830 บาท สำหรับดาวน์ 25% ผ่อน 72 เดือน
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0L Bi-Turbo เกียร์อัตโรมัติ 10 สปีด พร้อม Magnesium Paddle Shifter ทำให้รีดกำลังแรงม้าถึงขีดสุด